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新建成都至達(dá)州至萬州鐵路成都至營山段順利完成站前工程施工評標(biāo)

發(fā)布時間:2022-09-30 編輯: 瀏覽次數(shù):1084

  

  近日,新建成都至達(dá)州至萬州鐵路(以下簡稱“成達(dá)萬高鐵”)成都至營山段站前工程施工總價承包中標(biāo)候選人已在北京市公共資源交易服務(wù)平臺公示。至此,成達(dá)萬高鐵成都至營山段站前工程8個標(biāo)段的中標(biāo)候選單位已全部出爐,標(biāo)志著該項目距離開工建設(shè)目標(biāo)又更進(jìn)一步。

  成達(dá)萬高鐵起自成都樞紐在建成自鐵路天府站,利用成自鐵路至資陽西站,新建線路經(jīng)四川省資陽市、遂寧市、南充市、達(dá)州市及重慶市開州區(qū)、萬州區(qū),接入既有萬州北站。線路全長486.4公里,其中新建鐵路432.4公里、利用在建鐵路54公里。本次招標(biāo)范圍為成都至營山段,線路長度220.356km,共分為8個標(biāo)段,計劃工期1826日歷天,計劃開工日期2022年10月1日,計劃竣工日期2027年9月30日。

  在本次招標(biāo)工作中,蜀道集團(tuán)所屬企業(yè)四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司以20.97億元的經(jīng)評審?fù)稑?biāo)報價成功獲得成達(dá)萬高鐵站前工程施工總價承包第八標(biāo)段(CDWZQ-8)中標(biāo)候選人第一名。該標(biāo)段正線長度14.51km,包含橋梁7座/10.387km、路基10處/1.926km、隧道3座/2.201km。重點控制性工程為:南充嘉陵江特大橋(主跨328m)、屈家廟村跨高南鐵路特大橋、磨子石村瀠溪河特大橋、二堡山隧道。



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