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成達(dá)萬高鐵跨燕山大道特大橋連續(xù)梁順利合龍

發(fā)布時(shí)間:2024-05-17 編輯: 瀏覽次數(shù):888

成達(dá)萬高鐵跨燕山大道特大橋連續(xù)梁順利合龍.jpg

近日,成都至達(dá)州至萬州高鐵(下稱“成達(dá)萬高鐵”)燕山村跨燕山大道特大橋72+128+72米連續(xù)梁順利合龍,標(biāo)志著該標(biāo)段架梁通道紅線卡控節(jié)點(diǎn)取得關(guān)鍵性突破,為下一步無砟軌道施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也為后續(xù)連續(xù)梁澆筑安全、質(zhì)量管控工作提供了豐富的借鑒經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)悉,燕山村跨燕山大道特大橋全長1004米,包含圓端型實(shí)體墩23個(gè)、橋臺2個(gè),是成達(dá)萬高鐵全線的重點(diǎn)控制性項(xiàng)目。此次完成合龍的連續(xù)梁長為128米,寬為12.6米,采用單箱單室結(jié)構(gòu),整個(gè)橋梁體混凝土用量高達(dá)6732.1立方米,具有施工組織難度大、工期壓力大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)。目前,該橋所有下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部完成,接下來將進(jìn)行架梁和橋面系施工。

成達(dá)萬高鐵是全國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中“沿江通道”的重要組成部分。項(xiàng)目建成通車后,將形成從成都東出北上、連接長三角和京津冀的高鐵“大動脈”,對完善四川高鐵網(wǎng)、推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等具有重要意義。


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