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近日，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組書記、董事長郭竹學(xué)到中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司檢查調(diào)研。他指出，站段直接組織鐵路安全生產(chǎn)，任何時(shí)候任何情況下都要把安全工作擺在首位，確保運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。要更好統(tǒng)籌發(fā)展與安全，積極穩(wěn)妥地改革生產(chǎn)組織和勞動(dòng)組織，使生產(chǎn)關(guān)系更好地適應(yīng)運(yùn)輸生產(chǎn)力發(fā)展需求；著力加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè)，以標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化站段建設(shè)為抓手，不斷完善規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提升設(shè)備質(zhì)量和職工素質(zhì)，提高安全治理效能；進(jìn)一步增強(qiáng)安全管理的科學(xué)性，強(qiáng)化安全專業(yè)管理，堅(jiān)持嚴(yán)管與厚愛相結(jié)合，教育引導(dǎo)干部職工真正敬畏規(guī)章、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章；充分運(yùn)用數(shù)字化、信息化、智能化手段服務(wù)保障現(xiàn)場作業(yè)，為保安全、提效率、增效益賦能助力。當(dāng)前，尤其要全力以赴抓好防洪防汛工作，最大限度降低自然災(zāi)害對運(yùn)輸秩序的影響，確保汛期安全。

郭竹學(xué)指出，在鐵路局集團(tuán)公司層面打造物流事業(yè)部，是對傳統(tǒng)貨運(yùn)組織體系的系統(tǒng)性變革。今年以來，物流事業(yè)部改革試點(diǎn)工作有序推進(jìn)，開局起步良好。下一步繼續(xù)深化推進(jìn)，關(guān)鍵是要解放思想、開動(dòng)腦筋，堅(jiān)持市場化思維和現(xiàn)代企業(yè)治理理念，充分論證、謀定后動(dòng)、穩(wěn)扎穩(wěn)打，積小勝為大勝。在現(xiàn)代物流體系建設(shè)過程中，要堅(jiān)持市場導(dǎo)向，著力構(gòu)建“客貨運(yùn)輸圍繞市場需求轉(zhuǎn)、生產(chǎn)組織圍繞客貨運(yùn)輸轉(zhuǎn)、資源配置圍繞生產(chǎn)組織轉(zhuǎn)”的新型生產(chǎn)經(jīng)營管理機(jī)制，進(jìn)一步強(qiáng)化市場營銷和生產(chǎn)組織的高效協(xié)同。要深入研究、主動(dòng)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)政策和市場需求的發(fā)展變化，創(chuàng)新開發(fā)新產(chǎn)品、開拓新市場，鞏固拓展大宗貨物基本盤，大力開發(fā)高品質(zhì)客車化快運(yùn)班列，強(qiáng)化運(yùn)到時(shí)限管理考核，打造一批穩(wěn)定、快捷、準(zhǔn)時(shí)的物流產(chǎn)品標(biāo)桿，進(jìn)一步提升鐵路貨運(yùn)服務(wù)品質(zhì)和市場競爭力。要積極融入企業(yè)供應(yīng)鏈管理，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)“一單制”和物流總包業(yè)務(wù)，著力提升全程運(yùn)輸組織效率，拓展鐵路貨運(yùn)增量空間，為降低全社會物流成本多做貢獻(xiàn)。（國鐵集團(tuán)，2025年6月30日）