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鐵路部門按照中國國家鐵路集團有限公司統(tǒng)一部署，堅持以預警為令，加強會商研判，嚴格落實“超前防、主動避、有效搶”工作要求，全力確保鐵路運輸安全穩(wěn)定暢通。

根據(jù)季節(jié)特點，加強源頭治理。今年以來，國鐵集團組織全路開展Ⅰ級防洪點和隧道口明棚洞工程整治，從源頭強化設備設施防洪抗災能力。中國鐵路成都局集團有限公司有針對性地研究制訂逐點施工方案，組建專班穩(wěn)步推進，并在各工點全面推廣使用聲光自動報警防護預警系統(tǒng)，提升營業(yè)線施工安全管控能力，管內(nèi)Ⅰ級防洪點整治及明棚洞改造工程有序推進。

堅持以預警為令，精準落實避險措施。6月份，江南地區(qū)陸續(xù)進入梅雨季節(jié)，東北、西北、江南等部分地區(qū)洪澇和冰雹災害風險較高，西北局地可能出現(xiàn)旱澇急轉(zhuǎn)。鐵路各單位根據(jù)自身特點采取措施，從嚴把控每一次降雨過程、每一個關鍵環(huán)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)處置邊坡溜坍、路基陷穴等水害險情。在粵湘瓊?cè)?月以來的6輪強降雨期間，中國鐵路廣州局集團有限公司科學采取限速停運、折返繞行等措施，累計調(diào)整列車396趟，確保運輸安全平穩(wěn)有序。

強化應急處置，提升抗洪搶險能力。“搶”是應對災害的最后一道防線，必須兜底守住。為此，全路廣泛開展風險識別、應急指揮、災害搶修等業(yè)務培訓，加強險情排查、隊伍調(diào)動、物資調(diào)運、搶修處置等全流程實操演練。中國鐵路昆明局集團有限公司進一步修訂完善各級各類防洪應急預案，配齊備足防洪搶險物料和機具，有針對性地開展專項演練和跨專業(yè)聯(lián)合演練，嚴格落實防洪值班值守制度，確保發(fā)生險情時處置快速穩(wěn)妥高效。（國鐵集團，2025年6月13日）