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2025年5月12日，蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)“鐵運(yùn)先鋒1230工程”暨鐵路運(yùn)輸知識(shí)輪訓(xùn)班第三期順利開(kāi)班。蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)和四川鐵路發(fā)展公司本部及各所屬企業(yè)50人參加培訓(xùn)。5月26日—29日，全體參訓(xùn)人員圓滿完成第三周學(xué)習(xí)任務(wù)。

寓教于例，知行共長(zhǎng)

第三周培訓(xùn)圍繞鐵路系統(tǒng)中的“車(chē)、機(jī)、工、電、輛”等基礎(chǔ)知識(shí)，邀請(qǐng)校內(nèi)鐵道運(yùn)輸教研室主任蔡登飛、校外王煜洲教授等專(zhuān)家授課。授課內(nèi)容為《管理類(lèi)專(zhuān)題講座》《鐵路貨運(yùn)基礎(chǔ)》《鐵路車(chē)務(wù)系統(tǒng)概述》《鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)》《漫談鐵路》等專(zhuān)題課程。

四川省道路運(yùn)輸物流類(lèi)及安全類(lèi)專(zhuān)家、交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能高級(jí)考評(píng)員、高級(jí)物流師、工學(xué)博士王煜洲教授以《標(biāo)準(zhǔn)化管理與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 打造質(zhì)效雙升的新蜀道》為題開(kāi)展專(zhuān)題講座。該課程立足鐵路行業(yè)典型實(shí)踐，通過(guò)以“安全為基、技術(shù)為翼、文化為魂、人才為本”四大支柱構(gòu)建管理新范式，系統(tǒng)闡釋了現(xiàn)代企業(yè)管理的底層邏輯與實(shí)證路徑。王教授指出，在鐵路等重資產(chǎn)行業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量效益雙提升，關(guān)鍵在于標(biāo)準(zhǔn)化管理與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的有機(jī)融合。課程通過(guò)各鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域的典型案例解析，提出以案例庫(kù)建設(shè)為鏡鑒、以數(shù)據(jù)指標(biāo)體系為量尺的實(shí)踐模型，將安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)創(chuàng)新體系化、企業(yè)文化可視化、人才培養(yǎng)梯度化等要素有機(jī)融入全流程管理。這種“四維協(xié)同”的治理模式，既傳承了蜀道精神的文化基因，又注入了數(shù)智化轉(zhuǎn)型的時(shí)代內(nèi)涵，為企業(yè)質(zhì)效雙升提供了可復(fù)制的解決方案。

中國(guó)鐵路成都鐵路局集團(tuán)有限公司職工培訓(xùn)部培訓(xùn)管理科科長(zhǎng)、高級(jí)工程師王夢(mèng)韜主講了《鐵路車(chē)務(wù)系統(tǒng)概述》。課程從鐵路運(yùn)輸體系全局切入，系統(tǒng)闡述機(jī)車(chē)、車(chē)輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等核心部門(mén)的功能架構(gòu)，并聚焦各專(zhuān)業(yè)與車(chē)務(wù)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)銜接點(diǎn)，進(jìn)行深度解構(gòu)與案例剖析。授課過(guò)程中，王夢(mèng)韜科長(zhǎng)以豐富的經(jīng)驗(yàn)為依托，通過(guò)分析列車(chē)調(diào)度與機(jī)車(chē)運(yùn)行配合機(jī)制、車(chē)輛檢修與調(diào)車(chē)作業(yè)協(xié)同流程、工務(wù)線路維護(hù)對(duì)行車(chē)組織的影響、電務(wù)信號(hào)系統(tǒng)與接發(fā)列車(chē)作業(yè)的聯(lián)動(dòng)邏輯、供電系統(tǒng)保障列車(chē)動(dòng)力供給的關(guān)鍵作用以及事故預(yù)防與應(yīng)急搶險(xiǎn)的全員協(xié)作機(jī)制清晰勾勒出車(chē)務(wù)系統(tǒng)與其他專(zhuān)業(yè)部門(mén)的協(xié)同運(yùn)作脈絡(luò)。同時(shí)，結(jié)合典型運(yùn)輸生產(chǎn)場(chǎng)景，揭示多部門(mén)聯(lián)動(dòng)在提升運(yùn)輸效率、保障行車(chē)安全中的核心價(jià)值，助力學(xué)員構(gòu)建起鐵路運(yùn)輸全鏈條的系統(tǒng)化認(rèn)知框架。

在成都工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院《鐵路貨運(yùn)基礎(chǔ)》課堂上，校內(nèi)交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的楊冀琴教授以國(guó)外鐵路物流轉(zhuǎn)型案例為重點(diǎn)，剖析德國(guó)DB信可公司資本化轉(zhuǎn)型、美國(guó)BNSF公司多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)學(xué)生借鑒其先進(jìn)理念。隨后引入天津港爆炸事件，從事故原因、影響等多維度切入，深度解析物流安全管理漏洞與應(yīng)急短板，強(qiáng)化學(xué)生對(duì)安全管理重要性的認(rèn)知。借由案例引發(fā)學(xué)生思考后，楊教授拋出關(guān)鍵問(wèn)題：現(xiàn)代物流發(fā)展方面存在的瓶頸有哪些？此問(wèn)激發(fā)熱烈討論，學(xué)員分別從基礎(chǔ)設(shè)施銜接、技術(shù)應(yīng)用深度、政策及法律風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與協(xié)同等角度分析作答。楊教授將理論與案例結(jié)合，通過(guò)先提出問(wèn)題再進(jìn)行討論分析的教學(xué)方式，既深化了學(xué)生對(duì)課程知識(shí)的理解，又拓展了學(xué)員的思維廣度。

西南交通大學(xué)王多宏教授主講《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)》，從七大維度剖析鐵路運(yùn)輸核心領(lǐng)域。王教授先解讀鐵路運(yùn)輸大能力、低成本、綠色環(huán)保等技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，點(diǎn)明其公益性與商業(yè)性并存的屬性。結(jié)合案例數(shù)據(jù)，闡述鐵路對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)布局的支撐作用，強(qiáng)調(diào)其戰(zhàn)略地位；并通過(guò)國(guó)內(nèi)外實(shí)踐，揭示鐵路網(wǎng)絡(luò)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展規(guī)律。在專(zhuān)業(yè)理論層面，他系統(tǒng)分析鐵路運(yùn)輸供給的不平衡性、時(shí)空差異等特征，探討政策、技術(shù)等影響因素，詳解運(yùn)輸成本構(gòu)成、計(jì)算方法及運(yùn)輸需求供給相關(guān)的各函數(shù)曲線，同時(shí)圍繞設(shè)備運(yùn)用效果評(píng)價(jià)、邊際成本定價(jià)理論以及企業(yè)財(cái)務(wù)與社會(huì)效益分析展開(kāi)論述。本次講座內(nèi)容詳實(shí)、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)，為學(xué)員深化理論認(rèn)知、把握行業(yè)規(guī)律提供了專(zhuān)業(yè)視角。

成都工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道工程專(zhuān)業(yè)的曹勇教授以其淵博的行業(yè)學(xué)識(shí)與豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為師生帶來(lái)了一場(chǎng)題為《漫談鐵路》的深度講座。整場(chǎng)講座以時(shí)間為經(jīng)線、以體系為緯線，從鐵路發(fā)展歷程、鐵路組織架構(gòu)、鐵路系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)、鐵路發(fā)展規(guī)劃這四個(gè)維度立體勾勒出了世界鐵路的發(fā)展脈絡(luò)與未來(lái)圖景，既有歷史縱深感，又具現(xiàn)實(shí)洞察力。

寓學(xué)于樂(lè)，默契共融

經(jīng)過(guò)前兩周充實(shí)的學(xué)習(xí)生活，學(xué)員們從初見(jiàn)時(shí)的局促拘謹(jǐn)，逐漸蛻變?yōu)橛H密無(wú)間的學(xué)習(xí)伙伴。周一的團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈，歡聲笑語(yǔ)此起彼伏。第一項(xiàng)活動(dòng)“搶水瓶”環(huán)節(jié)打破常規(guī)，巧妙融入《鐵路調(diào)車(chē)基礎(chǔ)》課程中學(xué)到的調(diào)車(chē)手信號(hào)知識(shí)——學(xué)員們需要聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)工作人員的口號(hào)做出標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)車(chē)手信號(hào)，在開(kāi)始指令發(fā)出后快速反應(yīng)搶奪水瓶?，F(xiàn)場(chǎng)信號(hào)手勢(shì)翻飛如蝶，指令聲與歡笑聲交織，各組既比拼速度，又檢驗(yàn)著對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握程度。而“齊心協(xié)力擺造型”環(huán)節(jié)更是將團(tuán)隊(duì)協(xié)作展現(xiàn)得淋漓盡致，各小組圍聚一團(tuán)，熱烈討論造型方案，反復(fù)調(diào)整站位與動(dòng)作，有人指揮調(diào)度，有人出謀劃策，有人協(xié)調(diào)細(xì)節(jié)。在一次次嘗試與改進(jìn)中，成員們不僅學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)與溝通，更在磨合中培養(yǎng)出了難得的默契。通過(guò)這些妙趣橫生的團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目，學(xué)員們不僅在競(jìng)爭(zhēng)中收獲了快樂(lè)，更在合作中深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)力量的強(qiáng)大，為后續(xù)的學(xué)習(xí)與交流奠定了更加堅(jiān)實(shí)的情感基礎(chǔ)。 

寓情于影，啟智潤(rùn)心

周二觀影活動(dòng)期間，全體學(xué)員集體觀看了CCTV10的《中國(guó)高鐵》紀(jì)錄片，該紀(jì)錄片共有三集，以“時(shí)代脈動(dòng)”“創(chuàng)新之路”“經(jīng)世通途”為主線，展現(xiàn)中國(guó)高鐵從引進(jìn)到自主創(chuàng)新的歷程，凸顯其在技術(shù)突破、帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、助力“一帶一路”等方面的深遠(yuǎn)意義，兼具科普與文化傳播價(jià)值，引發(fā)學(xué)員強(qiáng)烈情感共鳴與深度思考：既讓學(xué)員為中國(guó)高鐵從追趕到引領(lǐng)的跨越倍感自豪，也通過(guò)真實(shí)案例直觀感受高鐵對(duì)生活的改變。同時(shí)，激發(fā)大家對(duì)科技創(chuàng)新、工程奇跡的探索興趣，更促使其探索高鐵背后的國(guó)家發(fā)展邏輯與“一帶一路”的全球合作價(jià)值，成為觸摸中國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程的生動(dòng)媒介。