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蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)受邀出席高質(zhì)量共建亞蓉歐大通道暨亞蓉歐“空鐵聯(lián)運(yùn)”國(guó)際班列首發(fā)活動(dòng)

發(fā)布時(shí)間:2024-06-26 編輯: 瀏覽次數(shù):1160

6月25日,高質(zhì)量共建亞蓉歐大通道暨亞蓉歐“空鐵聯(lián)運(yùn)”國(guó)際班列首發(fā)活動(dòng)在青白江舉行。蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)黨委副書記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理?xiàng)盥妒苎鱿⒅罗o。

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楊露對(duì)受邀參加此次首發(fā)活動(dòng)表示感謝,并介紹了蜀道集團(tuán)和蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)主責(zé)主業(yè)特別是通道建設(shè)情況和班列開行情況。蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)立足中老、中歐等國(guó)際通道,全面貫徹省委省政府打通四川省東向出川物流大通道的決策部署,積極開行中老、中歐、中亞、長(zhǎng)江班列,打響“蜀道班列”品牌。成都國(guó)際鐵路港投資發(fā)展有限公司與蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)在“長(zhǎng)江班列”、中老班列等國(guó)際國(guó)內(nèi)班列開行具有堅(jiān)實(shí)合作基礎(chǔ),下一步將形成更為緊密的合作關(guān)系,共同推動(dòng)亞蓉歐大通道建設(shè)取得更加豐碩的成果。

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會(huì)上,蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)與成都國(guó)際鐵路港投資發(fā)展有限公司雙方代表簽署了合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將在運(yùn)輸組織、貨源集結(jié)、政策協(xié)同等多方面深化合作,互促共進(jìn),立足沿江黃金大通道,合力推動(dòng)“長(zhǎng)江班列”、南向班列等高質(zhì)量運(yùn)營(yíng),助力實(shí)現(xiàn)“經(jīng)濟(jì)通道”邁向“通道經(jīng)濟(jì)”。

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延伸閱讀

    空鐵聯(lián)運(yùn) 拓寬立體開放大通道

 這條亞蓉歐“空鐵聯(lián)運(yùn)”全新通道,由成都國(guó)際鐵路港投資發(fā)展有限公司與四川川航物流有限公司聯(lián)合打造,雙方秉持“共商、共建、共享”原則,在運(yùn)輸組織、通道建設(shè)、政策協(xié)同等方面形成合力,為南亞市場(chǎng)、歐洲市場(chǎng)跨洲際運(yùn)輸提供了高效選擇。其所運(yùn)載貨物由孟加拉國(guó)空運(yùn)抵達(dá)成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)后,再由公路轉(zhuǎn)至成都國(guó)際鐵路港,最后搭乘中歐班列全程時(shí)刻表班列運(yùn)往波蘭羅茲,全程運(yùn)輸時(shí)效預(yù)計(jì)在12天以內(nèi)。

不僅如此,選擇亞蓉歐“空鐵聯(lián)運(yùn)”通道除了有明顯的成本因素,通道服務(wù)保障水平也是至關(guān)重要。據(jù)了解,此次發(fā)運(yùn)班列與多式聯(lián)運(yùn)“一單制”結(jié)合應(yīng)用,成功簽發(fā)首張“空鐵聯(lián)運(yùn)”提單,延伸了“一單制”服務(wù)范圍,通過(guò)創(chuàng)新推出空鐵全程聯(lián)運(yùn)“一單到底”“全程負(fù)責(zé)”的全鏈條服務(wù)模式,實(shí)現(xiàn)了全程運(yùn)輸“一次委托、一艙受理、一單到底”。

     兩大簽約 深化樞紐建設(shè)新模式

 趕在亞蓉歐“空鐵聯(lián)運(yùn)”國(guó)際班列首發(fā)之際,成都核心樞紐合作層次再進(jìn)一步。圍繞通道共聯(lián)共建,成都國(guó)際鐵路港投資發(fā)展有限公司分別與四川川航物流有限公司、四川蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)管理集團(tuán)有限責(zé)任公司達(dá)成“亞蓉歐大通道空鐵聯(lián)運(yùn)合作簽約”“東向‘長(zhǎng)江班列’通道合作簽約”,基于各自優(yōu)勢(shì)資源,加速通道深度融合,助力成都打造內(nèi)陸開放新高地。

隨著兩大簽約儀式順利完成,有更多的戰(zhàn)略性國(guó)際物流大通道持續(xù)拓展。成都國(guó)際鐵路港與四川川航物流將以空鐵互濟(jì)為支撐,集中釋放“航空+鐵路”優(yōu)勢(shì),通過(guò)不斷開發(fā)“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品,全面打造“立足四川、貫通歐亞、輻射全球”的國(guó)際物流體系。

另一場(chǎng)“東向‘長(zhǎng)江班列’通道合作”簽約儀式同樣意義匪淺,一方是四川省唯一地方鐵路特許經(jīng)營(yíng)企業(yè),一方是積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議的國(guó)際班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái),雙方通過(guò)強(qiáng)化班列資源和數(shù)據(jù)信息共享力度,著力打造綜合立體交通走廊。

   授牌+開工 增設(shè)多元運(yùn)作施力點(diǎn)

繪制亞蓉歐大通道圖譜,成都以國(guó)際班列為抓手加速全球布局,建立了以成都為主樞紐、西至歐洲、北至蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟的國(guó)際班列線路網(wǎng)絡(luò),已連接境外112個(gè)城市、境內(nèi)30個(gè)城市。

活動(dòng)上,“中歐班列+西部陸海新通道”成都集結(jié)中心向德陽(yáng)港務(wù)投資發(fā)展有限公司、眉山國(guó)際鐵路港投資集團(tuán)有限公司、四川聯(lián)港保稅服務(wù)有限公司、四川路海國(guó)際聯(lián)運(yùn)有限公司完成授牌,依托成都國(guó)際鐵路港陸港主樞紐功能,進(jìn)一步加強(qiáng)與德陽(yáng)、眉山、資陽(yáng)、達(dá)州等地的港區(qū)互動(dòng)、合作共贏。

此外,成都國(guó)際鐵路港還通過(guò)在重大項(xiàng)目中增設(shè)樞紐建設(shè)的施力點(diǎn),來(lái)進(jìn)一步加速產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈全球布局。在活動(dòng)的第二分會(huì)場(chǎng),大洋物流集團(tuán)亞蓉歐大通道臨港集結(jié)中心開工儀式順利舉行,作為大洋物流集團(tuán)全球供應(yīng)鏈總部基地項(xiàng)目,將規(guī)劃建設(shè)大洋物流集團(tuán)“集拼集運(yùn)”、輻射東盟、鏈接歐洲的內(nèi)外雙循環(huán)“一體化運(yùn)營(yíng)”樞紐。

 


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