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1月16日，歸連鐵路公司召開(kāi)2023年工作會(huì)。會(huì)議全面貫徹蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)工作會(huì)議精神，回顧總結(jié)2022年工作，分析研判當(dāng)前形勢(shì)，安排部署2023年目標(biāo)任務(wù)，奮力譜寫(xiě)歸連高質(zhì)量發(fā)展新篇章。蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張鋒，黨委委員、職工董事、工會(huì)主席楊濱琿，董事、副總經(jīng)理黃玉剛出席并講話。

會(huì)上，歸連鐵路公司黨委委員、副書(shū)記、董事、總經(jīng)理曾林躍作題為《凝心聚力謀發(fā)展 眾志成城譜新篇 為推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展努力奮斗》的報(bào)告，歸連鐵路公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)饒友國(guó)主持會(huì)議。

張鋒對(duì)歸連鐵路公司在2022年各項(xiàng)工作取得的成績(jī)給予了充分肯定。 

張鋒指出，這一年，面對(duì)高溫限電、連界站改、連樂(lè)鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前期準(zhǔn)備工作、新冠疫情的沖擊和挑戰(zhàn)，歸連鐵路公司領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大干部職工認(rèn)真貫徹落實(shí)蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)決策部署，較好的完成了全年生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。

張鋒強(qiáng)調(diào)，一是做好連樂(lè)鐵路運(yùn)營(yíng)與歸連鐵路整合工作。連樂(lè)鐵路已經(jīng)開(kāi)通，歸連鐵路公司要積極配合國(guó)鐵相關(guān)部門(mén)，加快連樂(lè)鐵路運(yùn)輸許可證資質(zhì)辦理和連樂(lè)鐵路與歸連鐵路運(yùn)輸委托協(xié)議的簽定。二是抓好改革工作。2023年是蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)改革之年，是為了跟上蜀道集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)世界一流企業(yè)總目標(biāo)之年。運(yùn)輸板塊改革必然打破現(xiàn)有格局，觸碰既得利益，在改革過(guò)程中要找準(zhǔn)方式方法，提升改革質(zhì)效、開(kāi)源節(jié)流，通過(guò)改革破除發(fā)展瓶頸、解決痛點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化管理，煥發(fā)企業(yè)生機(jī)活力，再上新臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)新突破，有效應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；此次改革是不同于以往減員分流的改革，是增量式、發(fā)展式，是將多余人員派往新線路，拓展新空間、發(fā)揮新優(yōu)勢(shì)，有利于實(shí)現(xiàn)人員合理配置的改革。三是開(kāi)拓市場(chǎng)，敢闖敢想。由于鐵路行業(yè)安全、政策等各方面要求及個(gè)人長(zhǎng)期生活習(xí)慣，導(dǎo)致現(xiàn)有鐵路運(yùn)輸板塊人員思想固化嚴(yán)重，跟不上高速、路橋等公司市場(chǎng)化程度；運(yùn)輸板塊人員講政治、守規(guī)矩、兢兢業(yè)業(yè)，但是易故步自封，這是在未來(lái)發(fā)展中最大的挑戰(zhàn)，也是容易吃虧的地方。所以在新的一年要積極走出去交流溝通，拓展視野、活躍思想；隨著連樂(lè)鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，歸連鐵路公司要積極與當(dāng)?shù)卣⑵髽I(yè)交流合作，合理利用150公里鐵路沿線資源，開(kāi)拓市場(chǎng)。四是做好人才隊(duì)伍建設(shè)。事業(yè)需要傳承，歸連鐵路公司在經(jīng)驗(yàn)豐富的班子干部帶領(lǐng)下，取得了不錯(cuò)成績(jī)，同時(shí)新的干部人才也需要盡快成長(zhǎng)起來(lái)；開(kāi)拓視野，走開(kāi)拓發(fā)展型道路需要更多年輕血液參與進(jìn)來(lái)，公司要推薦年輕有為、在中層干部崗位上具有實(shí)干精神的職工進(jìn)入班子成員，奮發(fā)向前，跟上時(shí)代發(fā)展步伐，推動(dòng)公司人才隊(duì)伍年輕化、專業(yè)化建設(shè)。五是抓好黨建、紀(jì)檢、安全工作。一方面要持續(xù)強(qiáng)化黨建、紀(jì)檢工作，負(fù)責(zé)相關(guān)工作的同事要多花心思與想法，活躍、開(kāi)放一點(diǎn)，對(duì)于同一問(wèn)題不要老生常談，要積極打造鐵路運(yùn)輸行業(yè)新形象、新招牌；另一方面歸連鐵路公司2022年安全工作是值得肯定的，通過(guò)全年常盯常抓不懈，全年未出現(xiàn)重大安全生產(chǎn)事故，希望在新一年的安全工作中，多一些創(chuàng)新，在領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，推動(dòng)歸連鐵路公司不斷發(fā)展進(jìn)步。

饒友國(guó)表示，一是提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。做大、做強(qiáng)、做優(yōu)蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)規(guī)劃總目標(biāo)，思想統(tǒng)一、步伐一致、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)歸連鐵路公司與連樂(lè)鐵路鐵路運(yùn)營(yíng)相關(guān)工作，努力實(shí)現(xiàn)歸連鐵路公司今年新目標(biāo)。二是認(rèn)真研判今年運(yùn)輸新變化，主動(dòng)走訪貨主，制定一切一策、量?jī)r(jià)掛鉤優(yōu)惠政策，千方百計(jì)穩(wěn)定歸連鐵路公司既有貨源，謀劃好連樂(lè)鐵路運(yùn)營(yíng)管理新模式，爭(zhēng)取運(yùn)委管理費(fèi)用最大空間，配合好蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)的運(yùn)委產(chǎn)業(yè)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)收入和利潤(rùn)最大化。三是積極穩(wěn)妥，高效推進(jìn)企業(yè)改革。一方面宣傳貫徹蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)鐵路運(yùn)輸板塊改革啟動(dòng)會(huì)相關(guān)精神，另一方面做好現(xiàn)有機(jī)構(gòu)、人員摸底，制定初步改革方案，宣傳動(dòng)員，多方征求意見(jiàn)，按照蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)統(tǒng)一部署、分布穩(wěn)妥實(shí)施。四是轉(zhuǎn)變作風(fēng)，真抓實(shí)干，廉潔高效完成各項(xiàng)工作。連樂(lè)鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)系列工作都需要公司全體干部職工腳踏實(shí)地去做，要在蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的二十大精神為指引，解放思想、直面挑戰(zhàn)、團(tuán)結(jié)拼搏、努力完成今年各項(xiàng)工作指標(biāo)，為蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展作出新的、更大的成績(jī)。

曾林躍指出，2022年歸連鐵路公司緊緊圍繞年度目標(biāo)任務(wù)，全面貫徹落實(shí)“黨建提質(zhì)、人才強(qiáng)企、管理創(chuàng)效、改革發(fā)展”工作思路，有效應(yīng)對(duì)了川威集團(tuán)貨物減量、持續(xù)高溫、連樂(lè)鐵路連界站改及開(kāi)通運(yùn)營(yíng)所有前期工作重重壓力，統(tǒng)籌抓好運(yùn)輸生產(chǎn)、安全環(huán)保、降本增效、黨建文化、國(guó)企改革、協(xié)同配合等重要工作。一年來(lái)，公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)負(fù)重前行，安全環(huán)保態(tài)勢(shì)平穩(wěn)，國(guó)企改革任務(wù)完成，助力連樂(lè)鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，工作目標(biāo)好于預(yù)期。

對(duì)于2023年各項(xiàng)重點(diǎn)工作安排，曾林躍指出，一是在黨建紀(jì)檢方面，全面推進(jìn)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全環(huán)保、改革發(fā)展等工作深度融合，為各項(xiàng)工作快速推進(jìn)、公司高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)大的政治保障；加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，落實(shí)好“兩個(gè)責(zé)任”，加大執(zhí)紀(jì)工作力度，為公司經(jīng)營(yíng)管理、健康發(fā)展?fàn)I造風(fēng)清氣正的環(huán)境。二是在運(yùn)輸營(yíng)銷工作方面，隨著連樂(lè)鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)和委托運(yùn)輸，一體化推進(jìn)歸連鐵路既有運(yùn)輸組織工作和連樂(lè)鐵路直通貨物運(yùn)輸，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)惠政策爭(zhēng)取川威集團(tuán)貨物鐵路運(yùn)輸和新增貨源運(yùn)量最大化。三是在合規(guī)內(nèi)控方面，要持續(xù)鞏固國(guó)企改革三年行動(dòng)和三項(xiàng)制度改革成果，圍繞公司“十四五”規(guī)劃，推動(dòng)公司合規(guī)內(nèi)控體系建設(shè)工作，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸組織模式，執(zhí)行全員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，提升職工業(yè)務(wù)技能和職業(yè)素質(zhì)，推動(dòng)公司運(yùn)輸穩(wěn)運(yùn)增收、提質(zhì)增效。四是在鐵路板塊改革方面，要積極響應(yīng)蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)鐵路運(yùn)輸板塊改革要求，加快推進(jìn)鐵路運(yùn)輸企業(yè)組織機(jī)構(gòu)、崗位設(shè)置、人員編制、職責(zé)職能、差異化分配、薪酬激勵(lì)機(jī)制等制度建設(shè)全面對(duì)標(biāo)一流企業(yè)，全面做好鐵路運(yùn)輸?shù)某杀緶y(cè)算，嚴(yán)控非生產(chǎn)性支出，對(duì)標(biāo)對(duì)表、嚴(yán)格考核，確保全年降本增效取得良好效果。五是在安全環(huán)保工作方面，要持續(xù)做好安全生產(chǎn)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作。嚴(yán)格落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任清單和安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和排查治理工作，壓緊壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。六是在連樂(lè)新線直通運(yùn)輸方面，要抓緊完成設(shè)備設(shè)施購(gòu)置工作，做好人員調(diào)配和機(jī)車保障工作；配合蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)運(yùn)輸營(yíng)銷部加緊連樂(lè)鐵路運(yùn)輸許可證資質(zhì)辦理；與連樂(lè)公司簽訂《委托運(yùn)輸協(xié)議》，推動(dòng)連樂(lè)鐵路暢通穩(wěn)定。

報(bào)告指出，2023年工作總體要求是堅(jiān)定以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的二十大精神，全面落實(shí)蜀道集團(tuán)、蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)2023年工作會(huì)重要部署，緊緊圍繞公司“新征程新藍(lán)圖，新機(jī)遇新舉措，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)實(shí)現(xiàn)新目標(biāo)”工作目標(biāo)，全面啟動(dòng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)改革工作，優(yōu)化企業(yè)管理體系和運(yùn)輸組織模式，落實(shí)制定“三定方案”全過(guò)程成本控制，實(shí)行運(yùn)輸成本定額管理，建立健全鐵路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，對(duì)標(biāo)一流企業(yè)實(shí)現(xiàn)專業(yè)化高質(zhì)量發(fā)展。

會(huì)上，歸連鐵路公司黨委委員、副總經(jīng)理張權(quán)宣讀了2022年度先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人表彰決定。張鋒、楊濱琿、黃玉剛及公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員共同為獲獎(jiǎng)集體和個(gè)人頒獎(jiǎng)。

蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)運(yùn)輸相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人，歸連鐵路公司領(lǐng)導(dǎo)班子、中層管理人員及職工約90人參加會(huì)議。