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3月18日，隨著一榀長24米、寬12.6米，重541.5噸的預(yù)制雙線箱梁平穩(wěn)落在學(xué)堂山中橋橋墩上，由成南達(dá)鐵路公司參與投資的成都經(jīng)達(dá)州至萬州高鐵項目（簡稱“成達(dá)萬高鐵”）15標(biāo)段學(xué)堂山中橋橋墩首榀箱梁成功架設(shè)，標(biāo)志著項目建設(shè)轉(zhuǎn)入架梁施工新階段。

據(jù)悉，開江南制梁場位于四川省達(dá)州市開江縣境內(nèi)，占地面積約95.6畝，主要承擔(dān)269榀箱梁的預(yù)制和架設(shè)任務(wù)，其中本標(biāo)段131榀，相鄰14標(biāo)138榀。目前制梁場已預(yù)制箱梁45榀。架設(shè)過程中，項目部對箱梁運輸、吊裝、架設(shè)等關(guān)鍵工序反復(fù)論證、層層把關(guān)，確保箱梁架設(shè)過程安全、順利。

成達(dá)萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿江通道的重要組成部分。正線全長477公里，設(shè)計時速350公里，建設(shè)工期5年。項目建成通車后，將形成成都直達(dá)中原和京津冀地區(qū)的便捷客運通道，極大便利沿線人民群眾出行，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、長江經(jīng)濟(jì)帶等國家戰(zhàn)略實施，具有十分重要的意義。