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4月2日，由鐵路物流公司承運(yùn)的一批光纜及輔材設(shè)備搭乘貨輪自上海港出發(fā)，駛向孟加拉灣，4天后，該批貨物將抵達(dá)印度維沙卡帕特南，再經(jīng)鐵運(yùn)、陸運(yùn)送達(dá)尼泊爾黑道達(dá)，全程預(yù)計(jì)耗時(shí)38天。

這是鐵路物流公司承運(yùn)的首單中尼海鐵多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目，相較傳統(tǒng)經(jīng)吉隆口岸跨境陸運(yùn)方式，海鐵聯(lián)運(yùn)不僅解決了大件貨物出境難的問(wèn)題，更有效提升運(yùn)輸效率，節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間約10天。
該批光纜及輔材設(shè)備由全球領(lǐng)先的光纖預(yù)制棒、光纖和光纜供應(yīng)商長(zhǎng)飛光纖光纜股份有限公司制造，將用作尼泊爾市政建設(shè)，鐵路物流公司響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”號(hào)召，推動(dòng)西部陸海新通道建設(shè)，為深化中國(guó)與東南亞國(guó)家政治經(jīng)濟(jì)交流，打造人類(lèi)命運(yùn)共同體、建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”發(fā)展助力。