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7月2日，蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)、四川鐵路發(fā)展公司召開安委會(huì)、環(huán)委會(huì)2025年第三季度視頻會(huì)。蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)、四川鐵路發(fā)展公司黨委書記、董事長(zhǎng)張鋒出席會(huì)議并講話，蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理劉應(yīng)貴主持會(huì)議。

會(huì)議傳達(dá)了黨中央、國(guó)務(wù)院和省委、省政府、蜀道集團(tuán)近期關(guān)于安全生產(chǎn)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)的重要文件及決策部署，總結(jié)了2025年二季度安全環(huán)保工作情況，通報(bào)了近期安全環(huán)保督查典型問(wèn)題，研判了三季度安全風(fēng)險(xiǎn)，專題部署了安全生產(chǎn)攻堅(jiān)月行動(dòng)。

會(huì)議指出，各級(jí)單位須深刻反思當(dāng)前安全工作短板，始終將安全置于首位，保持警鐘長(zhǎng)鳴的危機(jī)意識(shí)。要以“嚴(yán)”字當(dāng)頭強(qiáng)化管理，層層壓實(shí)包保責(zé)任，聚焦制約安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，持續(xù)落實(shí)“人防、物防、技防、管理防” 系統(tǒng)治理措施，從根本上提升本質(zhì)安全水平。同時(shí)，要全面貫徹蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)安全攻堅(jiān)月行動(dòng)方案，靶向解決影響安全生產(chǎn)的沉疴頑疾，通過(guò)強(qiáng)化全員安全責(zé)任意識(shí)培育、健全高質(zhì)量發(fā)展相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理體系，堅(jiān)決糾治認(rèn)識(shí)錯(cuò)位、工作漂浮的思想作風(fēng)問(wèn)題，徹底根治管理松懈、標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)等基礎(chǔ)性短板，推動(dòng)安全管理從“被動(dòng)應(yīng)對(duì)”向“主動(dòng)預(yù)防”轉(zhuǎn)變，筑牢安全生產(chǎn)防線。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，一是安全管理對(duì)內(nèi)要嚴(yán)，必須用“四個(gè)要嚴(yán)”立起鐵規(guī)矩。落實(shí)包保責(zé)任要嚴(yán)，嚴(yán)格落實(shí)“領(lǐng)導(dǎo)包片、干部包段、職工包點(diǎn)”的三級(jí)包保機(jī)制，推動(dòng)防控力量下沉一線，加強(qiáng)包保區(qū)域的人員管理，教育培訓(xùn)和后勤保障，確保重點(diǎn)地段和關(guān)鍵區(qū)域全覆蓋盯控，保障行車安全。執(zhí)行規(guī)章制度要嚴(yán)，堅(jiān)決杜絕“制度掛在墻上、要求停在會(huì)上”的形式主義，確保每一項(xiàng)安全規(guī)程都成為“帶電的高壓線”。作業(yè)管控過(guò)程要嚴(yán)，嚴(yán)格執(zhí)行高危作業(yè)“五不干”，嚴(yán)打“三違行為”。監(jiān)督整改閉環(huán)要嚴(yán)，聚焦高風(fēng)險(xiǎn)崗位，對(duì)查實(shí)的隱患實(shí)行“清單化管理”，建立“檢查—反饋—整改—復(fù)查”的全流程閉環(huán)機(jī)制，確保問(wèn)題有效整改。二是安全管理對(duì)外要硬，必須用“四個(gè)要硬”打好組合拳。對(duì)委外安全監(jiān)管要硬，要強(qiáng)化“穿透式監(jiān)管”，杜絕“以包代管”，完善“準(zhǔn)入-退出”全周期管理制度，嚴(yán)格準(zhǔn)入門檻，確保委外單位安全“不脫管、不漏管”。對(duì)路外隱患整治要硬，對(duì)沿線違法搭建、上道等行為，必須硬性拆除、硬性驅(qū)離；要聯(lián)合地方政府執(zhí)法，強(qiáng)化來(lái)車預(yù)警設(shè)備使用，對(duì)破壞鐵路設(shè)施、危害運(yùn)輸安全的行為，要“重拳出擊”，形成“不敢違、不能違”的震懾效應(yīng)。對(duì)路外聯(lián)防聯(lián)控要硬，要積極聯(lián)合公安、交通、應(yīng)急等部門建立“鐵路沿線安全聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制”，運(yùn)用無(wú)人機(jī)巡檢、智能監(jiān)控等技術(shù)手段，對(duì)重點(diǎn)區(qū)段實(shí)行“24小時(shí)+高頻次”巡查，確保違法行為“早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置”。對(duì)路外安全宣傳要硬，要定期更新沿線“五殘”、失蹤農(nóng)戶和學(xué)校等重點(diǎn)人員和場(chǎng)所的檔案信息，提醒司乘；要積極建立“激勵(lì)+長(zhǎng)效互動(dòng)”機(jī)制，聯(lián)合地方政府開展護(hù)路宣傳，鼓勵(lì)群眾和職工舉報(bào)發(fā)現(xiàn)的線路隱患或違規(guī)行為，樹牢“護(hù)路就是護(hù)家”的法治意識(shí)，引導(dǎo)群眾變“被動(dòng)守法”為“主動(dòng)護(hù)路”。

下一步，蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)和四川鐵路發(fā)展公司將提高政治站位，堅(jiān)持系統(tǒng)施治，深化“人防+技防+制度防”治理模式，完善現(xiàn)代化管理體系，持續(xù)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，以務(wù)實(shí)作風(fēng)補(bǔ)短板、堵漏洞，以高水平安全環(huán)保護(hù)航高質(zhì)量發(fā)展，為構(gòu)建平安、綠色鐵路，助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)國(guó)企力量。

會(huì)議以主會(huì)場(chǎng)和視頻分會(huì)場(chǎng)形式召開，蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)、四川鐵路發(fā)展公司領(lǐng)導(dǎo)班子，各部門負(fù)責(zé)人在主會(huì)場(chǎng)參會(huì)，各所屬企業(yè)安委會(huì)成員通過(guò)網(wǎng)絡(luò)視頻方式參會(huì)。