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在鐵路運(yùn)輸中，安全至關(guān)重要。近期，蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，緊盯防汛應(yīng)急、護(hù)路聯(lián)防，掀起安全生產(chǎn)實(shí)踐熱潮。

各運(yùn)輸企業(yè)基層員工堅(jiān)守崗位，本部人員馳援一線，用實(shí)際行動(dòng)保障鐵路運(yùn)輸安全平穩(wěn)，涌現(xiàn)出許多感人故事。這些職工來自不同崗位，他們以高度的責(zé)任感和使命感，確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定。他們迎高溫、戰(zhàn)酷暑，面對(duì)挑戰(zhàn)，勇往直前，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著“鐵運(yùn)擔(dān)當(dāng)”。

在這一條條服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)、惠及民生福祉的鋼鐵脈絡(luò)上，每一位最可愛的“鐵運(yùn)人”都是安全守護(hù)者。小編將帶您走進(jìn)一線“鐵運(yùn)人”的世界，讓我們一同聆聽他們的故事，感受那份堅(jiān)守與擔(dān)當(dāng)，致敬他們無畏風(fēng)雨的榮光！

把每一次值乘都當(dāng)成第一次

翁云昭——瀘州分公司機(jī)輛部運(yùn)轉(zhuǎn)班組司機(jī)長(zhǎng)

“注意瞭望，前方線路上有人！”6月21日15時(shí)48分，瀘州分公司機(jī)輛部運(yùn)轉(zhuǎn)班組司機(jī)長(zhǎng)翁云昭駕駛著38106次貨物列車，以30km/h的速度運(yùn)行至瀘州港站至福集站區(qū)間時(shí)向副司機(jī)陳鑫喊道。翁云昭沒有絲毫猶豫，立刻鳴笛警示并采取緊急停車措施，列車在距離行人約150米處穩(wěn)穩(wěn)停住。

刺耳的鳴笛聲劃破午后的寧?kù)o。翁云昭、陳鑫顧不上松口氣，迅速查看時(shí)間與現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，下車奔向正在鐵路上聊天的2名行人?！罢?qǐng)你們立即退到安全距離，不能在鐵路線上逗留。”翁云昭耐心勸導(dǎo)行人，并用對(duì)講機(jī)向調(diào)度室匯報(bào)情況，直到確認(rèn)最后一名行人撤離至安全區(qū)域后，兩人才返回駕駛室，再次檢查列車制動(dòng)系統(tǒng)，確認(rèn)線路安全后，重新恢復(fù)運(yùn)行。

事后，翁云昭坦言：“隆敘鐵路地勢(shì)復(fù)雜，彎道、隧道較多，每一次值乘都是新的挑戰(zhàn)，同樣的線路即使跑上幾遍，每一遍都要當(dāng)作第一次那樣認(rèn)真。”

寧防十次空，不放一次松。在縱橫交錯(cuò)的鐵軌間，在晝夜不息的站場(chǎng)里，翁云昭、陳鑫的身影與無數(shù)鐵路職工一樣，渺小卻堅(jiān)定，用日復(fù)一日的堅(jiān)守、分毫不差的嚴(yán)謹(jǐn)詮釋著蜀道鐵運(yùn)人“安全至上”的使命與擔(dān)當(dāng)。

鐵道線上的“安全長(zhǎng)城”

李凱——宜賓分公司工電部副部長(zhǎng)

深夜，暴雨如注。宜賓分公司工電部副部長(zhǎng)李凱手持強(qiáng)光手電，深一腳淺一腳地跋涉在金筠鐵路的泥濘中，他早已習(xí)慣與鋼軌為伴、以風(fēng)雨為令，用腳步丈量著每一寸線路的安全刻度。

自2025年安全生產(chǎn)月以來，李凱第一時(shí)間帶領(lǐng)工電部全體員工，組建“技術(shù)骨干”攻堅(jiān)隊(duì)，對(duì)金筠鐵路全線橋涵、隧道、線路、信號(hào)、供電、通信等關(guān)鍵設(shè)施進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，精準(zhǔn)鎖定潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，始終奮戰(zhàn)在安全生產(chǎn)最前沿。他連續(xù)24小時(shí)盯守現(xiàn)場(chǎng)，餓了就啃兩口自己帶的饅頭，困了就瞇半小時(shí)。在他的帶動(dòng)下，攻堅(jiān)隊(duì)員各個(gè)雷厲風(fēng)行，敢于擔(dān)當(dāng)，用血肉之軀筑起鋼鐵長(zhǎng)城。

“看到列車安全通過，比什么都值！”每當(dāng)對(duì)講機(jī)傳來“列車正常通行”的通報(bào)，李凱布滿血絲的雙眼才會(huì)閃過一絲欣慰。這位有著17年黨齡的鐵路人，始終把“人民鐵路為人民”的宗旨刻在心頭，以黨員的先鋒模范作用凝聚起團(tuán)隊(duì)力量，讓黨旗在鐵路安全生產(chǎn)一線高高飄揚(yáng)。

當(dāng)朝陽(yáng)再次照亮鋼鐵長(zhǎng)龍，李凱又踏上新的巡查征程。他的身后，還有更多“鐵運(yùn)人”眾志成城的堅(jiān)守身影；他的胸前，黨徽正在晨光中熠熠生輝，見證著新時(shí)代“鐵運(yùn)人”用堅(jiān)守與擔(dān)當(dāng)譜寫的安全詩(shī)篇。

站好最后一班崗的“鐵路老兵”

劉彬——宜賓分公司南充運(yùn)營(yíng)管理部工電車間工長(zhǎng)

“黨員的身份沒有‘退休日’。”這是宜賓分公司南充運(yùn)營(yíng)管理部工電車間工長(zhǎng)劉彬的工作信條，作為今年即將光榮退休的老鐵路、老黨員，他深深扎根在保障鐵路安全運(yùn)行的最前沿，像年輕時(shí)一樣，在熱浪中揮汗如雨、堅(jiān)守奉獻(xiàn)。

面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的安全形勢(shì)，劉彬從未因“年齡大”“快退休”而置身事外，他工作勁頭不減，以飽滿的熱情和昂揚(yáng)的斗志帶領(lǐng)員工貫徹上級(jí)安全生產(chǎn)重大部署，以近乎苛刻的標(biāo)準(zhǔn)開展風(fēng)險(xiǎn)再辨識(shí)、隱患再排查，一刻不停開展線路巡視，慰問一線駐點(diǎn)人員，傳達(dá)安全注意事項(xiàng)及包保點(diǎn)位呼喚應(yīng)答、交接班操作流程，確保管控措施在緊要關(guān)頭嚴(yán)絲合縫、執(zhí)行到位。

“只要在崗一天，就要為安全負(fù)責(zé)一天。多走一步、多看一眼、多查一遍，生產(chǎn)安全就能多一份保證?！?2年黨齡淬煉的忠誠(chéng)與信念，在這一刻徹底具象化，成為引領(lǐng)年輕鐵路人堅(jiān)守崗位、攻堅(jiān)克難的精神源泉。