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近日，由蜀道鐵路運營集團四川成渝高速鐵路有限公司參與投資、四川路橋集團鐵建公司承建的成渝中線高鐵6標靳家溝隧道順利貫通，為項目后續(xù)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

靳家溝隧道位于四川省資陽市樂至縣，隧道長346m，最大覆土埋深34m，為雙線間距5.0m的單洞雙線隧道，設(shè)計時速350km，采用單向掘進，計劃工期209天。該隧道地質(zhì)條件較復(fù)雜，緩傾軟巖底鼓上拱風(fēng)險為中風(fēng)險等級，巖土主要為膨脹性泥巖和軟質(zhì)巖層，具有石膏特性，施工難度較高；洞口臨近成安渝高速公路及成片民房，隧道出口緊鄰橋臺，地形狹窄，橋隧施工干擾大。在施工過程中，項目團隊堅持多方協(xié)調(diào)、科學(xué)組織，確保了隧道順利按計劃施工，為后續(xù)4座隧道有序掘進提供了樣板。

成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，正線全長292公里，設(shè)計時速350公里。項目建成后，將與已建成運營的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的西寧至成都鐵路、成都至達州至萬州高鐵等多條線路連通，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善，進一步助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)。