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近日,蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)四川成渝高速鐵路有限公司參與投資的成渝中線高鐵全線最大斷面隧道——棕樹坡隧道出口施工正式進(jìn)洞,站前7標(biāo)段隧道正式邁入主體工程施工的關(guān)鍵階段。
棕樹坡隧道位于資陽(yáng)市樂至縣大石包村,全長(zhǎng)1088米,為單洞雙線隧道,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。棕樹坡隧道最大開挖斷面186平方米,襯砌后凈空斷面120平方米,均為全線最大斷面,屬標(biāo)段控制性工程。
成渝中線高鐵正線全長(zhǎng)292公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)重慶北、樂至、簡(jiǎn)州、成都等8座車站。該項(xiàng)目于2022年11月全線開工,預(yù)計(jì)線路將于2027年底建成通車,屆時(shí),從成都到終點(diǎn)重慶北站的通勤時(shí)間,將從現(xiàn)在最快的1小時(shí)16分縮短至大約50分鐘,而樂至到成都只需大約20分鐘,到重慶也僅需30分鐘左右。