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近日，新建成都至達(dá)州至萬州鐵路（以下簡稱“成達(dá)萬高鐵”）“四電系統(tǒng)集成及相關(guān)工程”“達(dá)州南站、南充北站、遂寧站站房及相關(guān)工程”中標(biāo)候選人公示已發(fā)布，標(biāo)志著該項(xiàng)目整體進(jìn)展取得了新突破，距離早日建成通車目標(biāo)又更進(jìn)一步。

達(dá)州南站位于達(dá)州市城區(qū)南部的斌郎鄉(xiāng)境內(nèi)，距離達(dá)州市中心13.3km，站場形式為橋式站場，站房形式為側(cè)式高架站房，并利用站場橋下設(shè)置出站架空層。達(dá)州南站站房規(guī)模面積約5.4萬平方米，地下1層，地上主體2層，局部夾層，建筑高度35米，建筑最大跨度72米（網(wǎng)架結(jié)構(gòu)）。

南充北站位于南充市順慶區(qū)瀠華北路（既有南充北站原址），距離南充市區(qū)距離約5km，為跨線式高架站房，出站地道與城市通廊結(jié)合，形成橋建合一的形式。南充北站新建站房規(guī)模面積約4.2萬平方米，改造保留既有站房約0.8萬平方米，地下1層，地上主體2層，局部夾層，建筑高度34.3米，建筑最大跨度72米（桁架結(jié)構(gòu)）。

遂寧站位于四川省遂寧市船山區(qū)明月路北（既有遂寧站旁），站房規(guī)模面積約3.5萬平方米，站房形式為側(cè)式+高架站房，設(shè)有南北站房，并利用站場下空間設(shè)置出站通廊和城市通廊。遂寧站站房規(guī)模面積約4.2萬平方米，地下1層，地上主體2層，局部夾層，建筑高度36.5米，建筑最大跨度61.6米（網(wǎng)架結(jié)構(gòu)）。

成達(dá)萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的標(biāo)志性工程之一，也是四川省東向出川的重要快速便捷大通道，它的開通將形成四川東出北上、連接長三角和京津冀的高鐵“大動(dòng)脈”，對推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國家戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義。