近日，新建成都至達(dá)州至萬(wàn)州鐵路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“成達(dá)萬(wàn)高鐵”)達(dá)州南(不含)至萬(wàn)州段岳溪、開(kāi)江南站站房及相關(guān)工程初步設(shè)計(jì)獲得國(guó)鐵集團(tuán)、四川省人民政府、重慶市人民政府批復(fù)。這是該項(xiàng)目繼全線(xiàn)動(dòng)工建設(shè)以來(lái)“決戰(zhàn)四季度、大干一百天”取得的又一重大成果，為項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　成達(dá)萬(wàn)高鐵起自成都樞紐在建成自鐵路天府站，利用成自鐵路至資陽(yáng)西站后，新建線(xiàn)路經(jīng)四川省資陽(yáng)市、遂寧市、南充市、達(dá)州市及重慶市開(kāi)州區(qū)、萬(wàn)州區(qū)，接入既有萬(wàn)州北站。線(xiàn)路全長(zhǎng)486.4公里，其中新建鐵路432.4公里、利用在建鐵路54公里。全線(xiàn)設(shè)13座車(chē)站，其中新建7座車(chē)站。配套擴(kuò)建天府動(dòng)車(chē)運(yùn)用所，改建既有達(dá)成鐵路15.4公里，新建成遂鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)4公里等相關(guān)工程。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建設(shè)工期5年。本項(xiàng)目的建設(shè)，可大幅改善沿線(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，縮短沿線(xiàn)各地與區(qū)域內(nèi)成都等中心城市的時(shí)空距離，加速人流、信息流、資金流的流動(dòng)，對(duì)于解決“蜀道難”問(wèn)題，進(jìn)一步鞏固脫貧攻堅(jiān)成果，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量協(xié)調(diào)發(fā)展，深入推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有積極意義。

　　下一步，蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)下屬成南達(dá)鐵路公司將以黨的二十大精神為引領(lǐng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省委和蜀道集團(tuán)黨委各項(xiàng)決策部署，聚焦“拼經(jīng)濟(jì)、搞建設(shè)、促發(fā)展”工作導(dǎo)向、強(qiáng)化要素保障，并聯(lián)作業(yè)、協(xié)同推進(jìn)，凝聚項(xiàng)目建設(shè)的工作合力，全力以赴發(fā)揮好穩(wěn)增長(zhǎng)、促投資主力軍作用。